Kreuzfahrtschiffe funktionieren auch als schwimmende Wetterstationen

abgelegt im Archiv Schiffe , Weltweit am 11.06.10

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Kreuzfahrtschiffe gelten als schwimmende Städte, als höchst komfortable Resorts,
in denen die Gäste Urlaub machen. Dass Kreuzfahrtschiffe auch im Dienst der Wissenschaft unterwegs sind, ist weitestgehend unbekannt.

So sammeln die 17 Kreuzfahrtschiffe von Princess Cruises für die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), die im Auftrag der US-Regierung ein Wetter- und Klima-Monitoring betreibt, Wetter- und Seedaten in Regionen, in denen die Agentur über keine eigenen Messstationen verfügt. Ermittelt werden Temperatur und Feuchtigkeitsgehalt der Luft, Windrichtung und -stärke sowie Seegang und Strömungsverhältnisse.

Mindestens alle sechs Stunden erfolgt dann die Übermittlung dieser Werte an die NOAA. Im vergangenen Jahr hat die Princess-Flotte über 20.000 Einzelmessungen auf diese Weise durchgeführt und weitergeleitet. Weit mehr als jede andere Kreuzfahrtenlinie. Als Anerkennung für dieses freiwillige Engagement verlieh die NOAA jetzt der Reederei den Titel Wetter-Kreuzfahrtreederei des Jahres.


Bereits im Zweiten Weltkrieg fungierte ein prächtiger Windjammer, die heutige Sea Cloud, als Wetterstation: Kurz nach dem Überfall der Japaner auf Pearl Harbour im Jahr 1941 wurde die Sea Cloud von der Amerikanischen Marine für den symbolischen Charterpreis von einem Dollar requiriert. Man baute das Prachtschiff in einen schmucklosen Wetterbeobachtungsposten um. Ausgerüstet mit Geschützen und Anti-U-Boot-Waffen kreuzte die ehemals prächtige Sea Cloud nun unter dem Namen IX-99 im Seegebiet um die Azoren und südlich Grönlands.
Als schwimmende Wetterstation funkte das Schiff alle vier Stunden aktuelle Wetterdaten in die USA. Direkt nach Kriegsende kam die Yacht wieder zurück in die Hände der Davies. Mit neuem Anstrich und ab 1947 wieder mit richtigen Masten und Takelage wurde sie wieder zum beliebten Treffpunkt der High Society.