Kreuzfahrtschiffe als Jobmaschine

abgelegt im Archiv Sonstiges am 19.01.10

© Nick Hobgood

Wenn in diesem Weblog immer wieder von steigenden Zahlen im Kreuzfahrtmarkt die Rede ist, dann sind fast immer Passagiere und gelegentlich die Größen der neuen Kreuzfahrtschiffe gemeint. Damit geht aber immer auch ein "mehr" an Jobs einher, wie nun auch n-tv.de bemerkt hat. Dort wurde dem Thema Kreuzfahrt ein eigener Artikel und zwar in der Rubrik "Job und Karriere" und eben nicht unter "Reise" gewidmet:

Wer nun denkt, dass auf einem Kreuzfahrtschiff lediglich Ingenieure, Stewards und natürlich Kapitän und Erster Offizier arbeiten, der wird sich wundern, denn:

Dort arbeiten auch Hotelmanager, Kellner und Barmixer, Physiotherapeuten, Ärzte und Krankenschwestern, Golflehrer, Masseure, Friseure oder Abwäscher. Die Branche wächst. Jedes Jahr laufen etliche neue Kreuzfahrtschiffe vom Stapel - und jedes davon bietet zahlreiche Arbeitsplätze zwischen Sonnendeck und Maschinenraum.

Der Vergleich eines Kreuzfahrtschiffs mit einer kleinen Stadt ist durchaus gut gewählt und die Jobperspektive auf einem Luxusliner sind derzeit überaus gut, doch hat die Arbeit an Bord auch ihre Tücken:

Wer auf dem Schiff arbeitet, muss in der Regel mindestens vier Monate am Stück durchhalten. "Dafür hat man die Perspektive, auch Teile der Welt kennenzulernen, die man sonst nicht gesehen hätte", sagt Ahrens. "Auf einem Kreuzfahrtschiff gibt es allerdings einen ganz anderen Rhythmus als beim Arbeiten an Land." Meistens bleiben Mitarbeiter vier Monate an Bord und haben anschließend zwei Monate Urlaub. "Die Besatzung rotiert bei uns laufend durch. Es bleiben immer drei Viertel der Crew an Bord, und ein Viertel kommt neu dazu."