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Kreuzfahrten finden bekanntlich an ziemlich vielen, um nicht zu sagen: an allen Orten der Welt statt. Doch gab es bis vor Kurzem immer noch weiße Flecken, die im Zuge des anhaltenden KReuzfahrtbooms nach und nach verschwinden. Die Rede ist von China, genauer gesagt von Shanghai, denn die Millionenmetropole ist nach den 20er und 30er wieder zu einem beliebten Anlaufziel für Luxusliner geworden:
Shanghais Skyline ist seit April um eine spektakuläre Attraktion reicher: um mächtig große, leuchtend weiße und unwiderstehlich romantische Kreuzfahrtschiffe. Sie legen im Herzen der Stadt an, gleich hinter der frisch renovierten Waibaidu-Brücke, auch Gardenbridge genannt, in der Biegung des Huangpu. Seit hundert Jahren verbinden deren stählerne Arkaden die monumentale Uferzeile des Bund mit dem Stadtteil Hongkou.

So blumig formuliert es das Nachrichtenmagazin "Stern" doch wenn ich mir die Zahlen anschaue, mit denen in China für das nächste Jahr gerechnet wird, dann kann man kaum mehr von einem Geheimtipp oder eine Neuentdeckung sprechen. 800.000 Passagiere waren eingeplant und wenn die bislang noch fehlende Infrastruktur schnell genug ausgebaut wird, dann dürfte China alsbald auch im Kreuzfahrtbereich zu einer Weltmacht werden.